Embrayage 750 AC 1997-surflex?

[SamC]

j'ai été chercher les ressort chez Ducati à Grenoble, pas en stock, le gars me dit "j'en vends jamais". Pas étonnant ils sont à 2,84 chez SEPA et à 6 chez lui! J'espère que c'est pas les mêmes!

Etonnant, il y a quelques mois j'en ai pris 2 jeux chez Ducat (1 standard et 1 de 748R), 26€ les 12 ressorts

[benoitfp]

c'est parce que tu es bon client! De toute façon, de mon côté ça n'a rien changé : il y a des à coups et du bruit lorsque j'embraye en fin de course de la poignée, surtout à chaud. Comme j'ai changé disques et ressorts, je pense rénover émetteur/récepteur au printemps.

[SamC]

(...) A priori c'était le montage d'origine sur les 888 SP, mais Ducati a arrêté ce montage car en SBK au rétrogradage les mecs passaient les 12000 et cassaient

Bien pire que ça, a l'époque les pilotes passaient allègrement les 19 000tr/min au rétrogradage.............


Le montage de NJ est fiable pour nos D2 quel que soit l'usage, et Geoffroy peut confirmer que le tarif est nettement plus doux que les RHP

[GClover]

Oui, m'sieur, nos NJ devraient arrivé sous peu !

[benoitfp]

finalement, ces à coups venaient du rotor d'alternateur desserré. Après blocage du moteur dû au rotor d'alternateur cassé, j'ai changé rotor+stator et...plus d'à coups.

[sergio desmo]

Ah mince. Et puis c’est pas tellement le truc qu’on vérifie régulièrement faut avouer.

[benoitfp]

c'est sûr qu'on vérifie pas souvent, mais ça vaut le coup de le faire! A ce sujet, je cherche quelqu'un pour me prêter l'outil pour maintenir le rotor d'alternateur pour le serrer au bon couple. Quelqu'un aurait ça près de Bourgoin-Jallieu (38)? L'outil a la référence 887 130 710 sur le manuel d'atelier. il doit ressembler à ça :
https://www.ebay.fr/itm/DUCATI-Alternat ... 1002568049