Bonjour à tous,
suite à un changement d'une durite d'essence voilà que mon GT ie souffre
de fuites d'essence au niveau de l'injection.
Je localise les fuites a l'arrivée d'essence avant les injecteurs au niveau des
demi coupelles retenues entre elle par un circlips.
Y a t-il des joints dans ces coupelles?
Si oui avez vous une référence ou dimension?
Merci pour votre aide
Chris900
Injection
- SamC
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Re: Injection
C'est des joints toriques, je connais pas les dimensions par contre
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Re: Injection
Salut Chris,
Tu as probablement trouvé depuis mais au cas où, voici où j'ai acheté le kit de joints et filtres d'injecteurs pour un D4 :
https://mrinjectoruk.co.uk/Weber-IW-ser ... 47410.aspx#
Tu as probablement trouvé depuis mais au cas où, voici où j'ai acheté le kit de joints et filtres d'injecteurs pour un D4 :
https://mrinjectoruk.co.uk/Weber-IW-ser ... 47410.aspx#
- sergio desmo
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Re: Injection
Merci pour le lien Higgins ! précieux même
il pourrait peut-être être rajouté dans la bonne section à la liste des pièces détachées.
Bonne journée !
il pourrait peut-être être rajouté dans la bonne section à la liste des pièces détachées.
Bonne journée !
Sergio - Faut pas mollir !
Re: Injection
Bonjour HigginsHiggins a écrit :Salut Chris,
Tu as probablement trouvé depuis mais au cas où, voici où j'ai acheté le kit de joints et filtres d'injecteurs pour un D4 :
https://mrinjectoruk.co.uk/Weber-IW-ser ... 47410.aspx#
oui j'ai trouvé naturellement en démontant. L'étanchéité est faite par les joints toriques au bout de l'injecteur.
Les joints ont été remplacés par la station Bosch à qui j'ai fait nettoyer les injecteurs, compris dans le service.
Le nettoyage à apporté beaucoup en agrément de conduite, souplesse, meilleure réactivité, régularité de fonctionnement;
Bon ils ont presque 70.000 bornes.
Merci pour ton aide
900 ie GT N°1151
900 ie LE N° 987
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- Elef' des bacs à sables
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Re: Injection
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