Salut à tous,
Pour en avoir vu monté sur pas mal de photos, j'ai pris une paire de protège mains Acerbis Rally profile .
Au montage , je suis obligé de plier légèrement la fixation pour que le levier de vitesse passe.. mais rien de choquant.
Par contre, ca fait une telle excroissance que je ne peux plus braquer le guidon, le protège main butte contre le carénage.
En cas de chute, aucun doutes que le carénage et la bulle prennent cher si le guidon part en butée brusquement
Vous qui avez monté ces protèges mains, comment avez-vous fait , parce que la, j'avoue, je sèche..
(A moins que ça ne soient pas les bons protèges mains )
Merci par avance pour vos lumières
750AC : Montage Proteges mains Acerbis Rally
- joel 11
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Re: 750AC : Montage Proteges mains Acerbis Rally
Tu peux essayer avec des pontets déportés....
Mieux vaut boire du rouge que broyer du noir...
- boubax
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Re: 750AC : Montage Proteges mains Acerbis Rally
C'est une solution,
Mais la position de conduite va bcp changer ...
Je le demande si les rally pro ne sont pas plus proches des coloris, et du cp bloquent moins ...
Mais la position de conduite va bcp changer ...
Je le demande si les rally pro ne sont pas plus proches des coloris, et du cp bloquent moins ...
- charl88400
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Re: 750AC : Montage Proteges mains Acerbis Rally
Je vois Sergio ce weekend qui a fait ce montage sur son Azzalin replica, je te prendrais 1/2 photos
- sergio desmo
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Re: 750AC : Montage Proteges mains Acerbis Rally
Ça tape quand même dans la partie basse de la tour de navigation. J’ai toujours pas décidé si je meulais la plaque de la tour de nav ou un peu les protèges mains
Sergio - Faut pas mollir !
- sergio desmo
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Re: 750AC : Montage Proteges mains Acerbis Rally
Salut
j'ai les mêmes protèges mains et ça ne touche pas, mon guidon est peux être un peu plus en arrère.
Bruno 1
j'ai les mêmes protèges mains et ça ne touche pas, mon guidon est peux être un peu plus en arrère.
Bruno 1
Pour conserver notre liberté de rouler différent.
- mickey
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Re: 750AC : Montage Proteges mains Acerbis Rally
J'ai acheté un rigidificateur de guidon ( une barre quoi ) , en ai conservé les deux bagues de fixation au guidon et les ai utilisées pour y fixer le protège main. Ca prend moins de place que le montage d'origine proposé par les fabricants.
Mickey