Il est pas encore à la vente le bifaro, justement je reviens avec de chez un pote, et mise à part ce petit soucis de ralenti et de petit trou vraiment tout en bas, tu verrais comment il rote
......... et je suis presque sur que ce moulin prendrait quelques points de plus sur les gicleurs principaux.
Par contre pour Joël ..........
Après c'est pour du circuit, comme ça il massacre pas une belle (voir vieille) italienne, et niveau perf et chrono, il n'y a pas à chier, un 4 pattes de 150 chx c'est terrible, inutile et gerbant sur route, mais sur circuit ...... Je dirais même qu'un bon 600 serait encore mieux, plus léger, plus agile, et sur des circuits court, tout aussi efficace.
J'ai un ami de Brive qui fait du circuit, et c'est avec des 600 (GSXR, R6...) qu'il s’éclatait le plus, les 1000 étant trop lourd et trop fatiguant.
