Ma mob : Caginator EVO

[GClover]

Je sais pas si le katoche est aussi plein que le Morini à bas régime ........
Perso j'aurai une préférence pour le Morini, 120 chx bien assez et même trop, c'est beau, c'est différent, c'est Italien .... Ktm, ca devient comme Bm, on en voit partout .......

[joel 11]

Joël hormis qu'il faille être humble avec le GP ça dit quoi d'autre ce moteur ?

Si tu peux te libérer un we pour descendre dans les Corbières, je serai ravi de te faire essayer mon GP... on pourra même tester plusieurs cartos dont la Pazza que je n'ai jamais chargée et qui est décrite comme la plus velue....

[SamC]

Clairement 120cv c'est très laaaaaaaaaaaaaaaaaargement assez pour moi, voir même sans doute trop
Honnêtement, même si je cracherais pas sur une poignée de poneys en plus sur mon GC (il doit tourner aux environs de 80-85cv,le moteur étant identique au SSie maintenant mais un poils préparer), 10 de plus ça serait bien, au dessus j'ai pas le niveau et plus le physique pour exploiter ça correctement sur de petites routes

Ils ont pas fait des GC avec un 1000DS ou un 1100 ?



Mais si non il va bien ce GC, l'année dernière j'ai réussi a tenir un bon moment un gars qui roule plutôt fort avec son 1200MTS, sur de petites routes des alpes de Haute Provence, jusqu'à ce que je loupe la vitesse en sortie d'épingle
Bon de toute façon j'aurai pas fait plus, j'avais le bras droit tétanisé, j'arrivais plus a freiner aussi fort que j'aurais voulu

[le picvert]

Le 1000 DS c'est bien , mangez en !...

[SamC]

Je sais bien


Finalement jai été con l'été dernier quand j'ai cassé le moteur. J'aurai dû le passer en 1000, j'ai hésité j'aurais pas dû

[Charly]

Ils ont pas fait des GC avec un 1000DS ou un 1100 ?

Si, la Multistrada 1ere version. J'ai fait 80 000km en GC et ensuite j'ai tout naturellement essayé une MTS 1000DS. Meilleure partie cycle, mais tres déçu car si elle etait un peu plus performante, j'ai trouvé le 1000Ds tres aseptisé.
Plus tard j'ai essayé un Mostro S2R avec le 1000DS + kit perf : Wahou ! Ca change tout ! Un vrai bonheur. D'ailleurs j'ai immédiatement proposé de l'acheter mais ça c'est pas fait.

La 1000 MTS, c'est un super choix mais il faut le kit perf.

[Phil the bike]

Je sais pas si le katoche est aussi plein que le Morini à bas régime ........
Perso j'aurai une préférence pour le Morini, 120 chx bien assez et même trop, c'est beau, c'est différent, c'est Italien .... Ktm, ca devient comme Bm, on en voit partout .......

Ce qui est vrai c'est que la Ktm 1190 (ou plus) est beaucoup trop puissante, franchement ca fait peur

[SamC]

Bon j'ai roulé avec le KarrémentTropMoche et le GC aujourd'hui. J'ai amélioré la carto, c'est un peu mieux mais c'est toujours un peu fade

[SamC]

Après un début de semaine en KTM j'ai repris le Caginator, elle est vraiment top cette meule.
Je vais lui changer le maître cylindre pour coller un radial ça fera du bien pour diminuer l'effort a fournir
Faut que je regarde aussi pourquoi elle fumé autant bleu ! Sans doute un joint de queue de soupape qui c'est fait la malle

[SamC]

Bon j'ai pris ma décision dimanche :

https://www.leboncoin.fr/motos/1420733432.htm/?ca=3_s





Et autre décision:
Je me suis mis a la recherche d'une fourche + freinage de KTM 990 SMT pour mettre sur le Caginator re

[steph80gs]

Comme je te comprends. Elle m'a toujours plu cette brêle. Tu raconteras...

[SamC]

Tu parles du SMT ?

En fait il est déjà a la maison, c'est moi qui le vend
Le châssis est top, j'aime moins le moteur

[steph80gs]

Ah OK.
Je comprends mieux. Elle est sacrement belle cette brêle. Elle trouvera preneur sans nul doute.

[Sylvoliv]

Du coup, tu as vendu ton habillage d'Elefant trop top .

[SamC]

C'est vrai, mais bon elle est pas si mal que ça en version GC