Tableau de bord - démontage des voyants
- sergio desmo
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Tableau de bord - démontage des voyants
salut les cornacs
avez vous déjà démonté pour les récupérer les voyants lumineux d'un tableau de bord d'un AC ? y a t-il des précautions particulières à prendre pour pouvoir transférer les six voyants ?
merci de vos retours et bon dimanche !
avez vous déjà démonté pour les récupérer les voyants lumineux d'un tableau de bord d'un AC ? y a t-il des précautions particulières à prendre pour pouvoir transférer les six voyants ?
merci de vos retours et bon dimanche !
Sergio - Faut pas mollir !
- bruno 1
- Babar, roi des elef'
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Re: Tableau de bord - démontage des voyants
salut
je viens de regarder sur un tableau de bord de SS (8 voyants) que j'ai dans un carton, c'est la même fabrication que celle de nos élefs.... monobloc.
donc pas d'autre solution que de découper l'ensemble bloc compteur- compte tours pour récupérer la petite partie des voyants.
A dans 15 jours au Luxembourg.
Bruno 1
je viens de regarder sur un tableau de bord de SS (8 voyants) que j'ai dans un carton, c'est la même fabrication que celle de nos élefs.... monobloc.
donc pas d'autre solution que de découper l'ensemble bloc compteur- compte tours pour récupérer la petite partie des voyants.
A dans 15 jours au Luxembourg.
Bruno 1
Pour conserver notre liberté de rouler différent.
- sergio desmo
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Tableau de bord - démontage des voyants
Merci Bruno d'avoir pris le temps de regarder. Au plaisir de te revoir sous peu !
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- Nicolas
- Piqué à l'elef' !!!
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Re: Tableau de bord - démontage des voyants
Bonjour
Si tu as Le témoin de réserve - garde bien la même puissance que
L origine - c est l abaissement de la résistance du capteur dans le réservoir qui provoque l allumage
De ton ampoule témoin
Pour les autres témoins ( neutre huile clignotant béquille (si premiers AC LE ) phare ) tu peux même les remplacer par un ensemble led Blanche + résistance (a dimensionner suivant led )
Bon bricolage
Si tu as Le témoin de réserve - garde bien la même puissance que
L origine - c est l abaissement de la résistance du capteur dans le réservoir qui provoque l allumage
De ton ampoule témoin
Pour les autres témoins ( neutre huile clignotant béquille (si premiers AC LE ) phare ) tu peux même les remplacer par un ensemble led Blanche + résistance (a dimensionner suivant led )
Bon bricolage
- mickey
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Re: Tableau de bord - démontage des voyants
Ils vendent des led déjà équipés de resistances.
Défaut: la luminosité, car d'une couleur à l'autre elles sont plus ou moins visibles de jour, ou éblouissent de nuit! et comme on roule en phare de jour (normalement ...) comme de nuit, on ne peut sélectionner d'intensité différentiée !
Mickey
Défaut: la luminosité, car d'une couleur à l'autre elles sont plus ou moins visibles de jour, ou éblouissent de nuit! et comme on roule en phare de jour (normalement ...) comme de nuit, on ne peut sélectionner d'intensité différentiée !
Mickey
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- sergio desmo
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Re: Tableau de bord - démontage des voyants
Merci les gars, je regarde chez les fournisseurs de pièces détachées genre louis.de mais ne trouve rien de passionnant et simple. Koso avait une barre tout simple, mais elle est en rupture de stock...
Sergio - Faut pas mollir !
- sergio desmo
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Re: Tableau de bord - démontage des voyants
Merci Mickey !!!! [emoji16]
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Re: Tableau de bord - démontage des voyants
Bonjour Nicolas,
j'avais vu ce modèle et je te remercie de le partager à ton tour. Ce qui m'a arrêté, c'est le nombre de voyants limité à cinq, quand nos elef en ont six... n'ayant pas d'enormes connaissances electriques, je préfère essayer de transférer un à un les voyants et leurs câbles.... et pas me retrouver avec un câble pendouillant.
j'avais vu ce modèle et je te remercie de le partager à ton tour. Ce qui m'a arrêté, c'est le nombre de voyants limité à cinq, quand nos elef en ont six... n'ayant pas d'enormes connaissances electriques, je préfère essayer de transférer un à un les voyants et leurs câbles.... et pas me retrouver avec un câble pendouillant.
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