Port des gants obligatoire depuis le 20/11/2016

[boby la seringue]

ho que oui !!! a mon avis t'as tout dit

[Elefafzéro]

Comme pour la majorité des mesures qui sont prises par nos politiques, ce qui me gène vient du fait qu'ils nous imposent de nouvelles règles, non pas réellement pour la sécurité des personnes (effectivement une prévention dès l'école pourrait être grandement efficace dans ce sens-là), mais pour, d'une part servir les intérêts économiques d'une caste et en tous cas faire marcher le commerce et donc empocher la TVA afférente, d'autre part pour le juteux bizness consistant à sanctionner, dès le moindre faux-pas, ceux qui ne se soumettent pas à ces règlementations parfois complètement débiles, même si en l’occurrence, j'estime que l'obligation de port de gants est une bonne mesure, au même titre que celui du casque, pour protéger les gens des conséquences de leur propre bêtise ou inconscience.

Le port des gants, indibutablement!

Mais que l'on verbalise parce qu'ils ne sont pas estampillés CE, même s'ils sont bien épais, ça me rend furax..

Parmi les propositions de la FFMC au CNSR, issue de son manifeste, il a la taxation des articles dédiés à la protection du motard( casque, blouson, gants, bottes, airbag... ), parmi son équipement, à 5,5%.

Les fleurs sont taxées à 5,5%.

Comme ça, quand un motard se tue, elles sont moins chères..

[gege]

En ce qui concerne les politiques je pense que leurs acceptations de ce type de règles est surtout une convergence d'intérêts avec les marchands, d'un côté politique de l'autre économique, l'aspect retour de la TVA entre autres, n'est qu'une conséquence mais surement pas la raison de leurs acceptations. Et ça les lobbies l'ont très bien compris.

[bushman]

Depuis le 1er juillet 2015, il est interdit de porter à l’oreille des écouteurs, des oreillettes ou un casque audio lorsqu’on conduit. Ces mesures, décidées dans le cadre du plan d’action pour la sécurité routière, concernent aussi les motards. La réglementation s’est donc durcie . Il s’agit pour le législateur d’éviter que les conducteurs et les motards ne s’isolent de leur environnement. L’utilisation d’une oreillette, d’écouteurs ou d’un casque audio est interdite. Seuls les kits intégrés à commande vocale sont maintenant autorisés. La solutions pour être dans la légalité reposent sur le principe : un kit mains libres relié aux haut-parleurs du véhicule.


En cas d’infraction, la sanction est rude : 135 euros de contravention et trois points en moins sur le permis. Les deux-roues (motos, scooters, cyclomoteurs et même vélos !) sont concernés, les quads également.
Il ne sera même pas possible d’utiliser un casque audio ou une oreillette Bluetooth, celle qu’on colle à l’oreille. Et ce, quel que soit l’appareil qui y est relié sauf à commandes entièrement vocale sans manipulation sera considéré comme une infraction et le contrevenant sera sanctionné par les forces de l’ordre. Le message est clair : « même si certains dispositifs intégrés demeurent autorisés, ils n’en sont pas moins dangereux quand on conduit un véhicule », a tenu à préciser le délégué Sécurité routière du gouvernement.
Restent néanmoins autorisés les appareils électroniques correcteurs de surdité ainsi que "ceux utilisés par les véhicules d'urgence ou pour la formation à la conduite sur un deux-roues motorisés".

[bruno 1]

Salut

Aujourd'hui ce sont les gants, l'année prochaine ce seras les bottes, l'année suivante, les blousons à coquilles , dorsale, et bandes flo, puis les pantalons renforcés, puis les casques, et le tous à remplacer tous les 4 ans. rigolez pas, ça arrive.
le risque , si vous ne portez pas tous ces équipements estampillés CE, c'est que votre assurance ne rembourse pas vos frais en cas de dommages corporels.

Je viens de vérifier tous mes équipements pour moi et mon épouse, seules mes bottes (8 ans) sont estampillées CE. même mes gants de compétition kevlar et coquilles carbone ne le sont pas . fait chier.

j'ai demandé à mon pote gendarme si la verbalisation était automatique en cas de gants non CE, il m'a répondu que non, mais qu'en cas d'accident et de dégâts corporels ils ont l'obligation de le signaler sur les rapports destinés aux assurances.

Pour la TVA, ce serais bien qu'elle passe à 5,5%, mais il ne faut pas rêver, certains politiques de droite veulent la passer à 22 ( 22 v'la les flics)

Bruno 1

[Elefafzéro]

Les fiches BAC ( Bilan Accident Corporel ), ceci dit, elles sont beaucoup moins remplies que ce qu'il faudrait..

Pour le reste, ce que tu dis est très réaliste, et il n'y a qu'un moyen de l'empêcher, c'est de rester mobilisés et solidaires.

C'est pour ça que certains parmi nous adhèrent à la FFMC..

Quand on agit, quand on siège au CNSR, on est entendus.

Après, il y a fort à craindre avec les psychorigides qu'on nous promet!

[Mimi]

Depuis le 1er juillet 2015, il est interdit de porter à l’oreille des écouteurs, des oreillettes ou un casque audio lorsqu’on conduit. .....................

C'est pour ça qu'à Marseille, les conducteurs de scooters coincent le smartphone entre l'oreille et le casque

[le picvert]

Depuis le 1er juillet 2015, il est interdit de porter à l’oreille des écouteurs, des oreillettes ou un casque audio lorsqu’on conduit. .....................

C'est pour ça qu'à Marseille, les conducteurs de scooters coincent le smartphone entre l'oreille et le casque

Alors ça c'est une légende .... Il n'ont pas de casque !...

[Elefafzéro]

Mais ils ont le kit mains libres marseillais...

[boby la seringue]

Tous les VRAIS motards que je connais porte des vêtements avec les protections pré-citées .
Pour ma part , mes gants d'hiver sont pas CE et je roule A TORD pour les petits trajets en basquets .
j'ai aussi une autorisation nationale permanente pour aller pi....er , c'est on jamais en cas de contrôle !!!! De plus je serais assurer en cas de (besoin) !!!!!

[GClover]

http://www.motomag.com/Obligation-du-po ... EmkulxLMxg
encore des présisions