Prix sur les pneus .....

[joel 11]

Je ne sous-entends rien du tout et affirme clairement qu'ils sont aussi nuls l'un que l'autre dès qu'il y a de la boue....!!!
Maintenant...si tu affirmes que l'on peut gravir des rampaillous boueux en Anakee 2... Je demande à voir...
Même si je connais déjà la réponse...[emoji6]

[joce-doubs]

Bon, Anakee3 commandé
De toutes façon j'irai pas dans la boue ...
Question bête de débutant : pour démonter la roue arrière, il y a 2 écrous à gauche et 1 écrou à droite.
On dessert le tout ? Dans quel ordre ?
Pour le remontage, il y a un ordre de serrage ?
Vous connaissez le couple ?

[GClover]

Ils ont fini Chouchou et Loulou
Joël, j'ai pas parlé de grip pour l'A3 mais d'une sensation de moto moins agile, plus pataude, et ça je l'ai entendu et lu de diverses personnes, dont une du forum qui en avait mis sur un GC et qui les a viré aussi sec, ainsi que de la presse à plusieurs reprises (d'ailleurs voir le denier MM hors série spécial trail ou justement il est comparé avec le Tourance Next et le Traillattack 2)

le couple je dirai 6m.Kg ............. au pifomètre à mercure

[joel 11]

Je n'ai pas ressenti d'agilité en baisse avec le 900 ie, ni fab sur son 800 gs....
Tous les pneus pour Trail routier sont très bons à l'heure actuelle... L'Anakee 3 est au dessus du lot en terme de longévité...

[joce-doubs]

le couple je dirai 6m.Kg ............. au pifomètre à mercure

Ok
Et pour les écrous, je desserre sans ordre d'importance ?

[bruno 1]

Salut
Perso sur mon AC 750 avec les Anakee 3 en taille d'origine, avec 2,2 bar av et 2,4 ar,
la moto est très maniable, très bien sur le sec, très bien sur le mouillé, usure très faible.
tous les clients qui en montent en sont super content.

Bruno 1

[GClover]

Là j'ai des TR91 (sur le GC), ils sont très bien, mais s'usent assez vite, les remplaçant seront soit leur "descendant" le Trailsmart soit le Trailattack 2, j'avais adoré le Trailattack 1ère génération, peut-être un poil plus vif encore que le Dunlop, prise d'angle super facile, mais par contre pas top sur le mouillé, le TR91 est bien mieux de ce côté, défaut que Conti aurait à priori corrigé avec cette deuxième version ............ je ne suis pas encore décidé, le tarif fera peut-être la bascule.

[Phil the bike]

A force de voir Lucky attaquer comme un malade et planté des mines à tout le monde avec des pneus rincé ou à la corde je n'attache plus autant d'importance à la qualité des pneus ...

[steph80gs]

Ils ont fini Chouchou et Loulou
Joël, j'ai pas parlé de grip pour l'A3 mais d'une sensation de moto moins agile, plus pataude, et ça je l'ai entendu et lu de diverses personnes, dont une du forum qui en avait mis sur un GC et qui les a viré aussi sec, ainsi que de la presse à plusieurs reprises (d'ailleurs voir le denier MM hors série spécial trail ou justement il est comparé avec le Tourance Next et le Traillattack 2)
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Je confirme, c'est moi qui est parlé de l'enclume que j'avais récupéré avec les Anakee 3 en lieu et place de mes BT 45. Je confirme, rien ne vaut mes Bt 45. Longévité 5000 AV et AR. Changement en même temps. Un régal ! Après chaque pied à sa chaussure... Et le choix des pneus c'est vraiement personnel, en terme de sensations en fonction de sa façon de conduire, le type de route,...