Il était une fois un elefant 900AC... (Projet Superleggera)

[To@ne]

Un accessoire carbone pour Monster...

[desmophil]

Merci.

[boby la seringue]

tu as mis de l'orange !!!! c'est beau

[gege]

Blanc et orange, Orange Mecanique, ça lui va bien à creuser dans ce sens

[desmophil]

Autant j'aime cette prépa pour ce quelle représente, autant j'avais pas aimé le film!

[gege]

Temps de merde en ce moment gris, ciel bas, bruine normande donc cogitation deco, version Clockwork Orange et une mousse pour la route

[ippogriffo]

un peu hors sujet, mais est-ce que ce lèche roue serait adaptable sur un gran canyon?

[gege]

En vue de voir ce qu'il est possible de faire pour améliorer la ligne d'echappement et surtout adapter la ligne d'echappement en fonction des culasses de SL qui sont bien différentes de celles du AC je cherche les dimensions des conduits de ces culasses 900 SS/SL.

Si qq'un à la possibilité de me donner ces dimensions ... bienvenue . Y a bien la solution de demonter et mesurer mais peut être pas la meilleur

Diametre entree, sortie et longueur du conduit sur l'admission et l'echappement.

En reprenant ce dessin:
Port diameter at manifold ?
Port diameter at throat ?
Effective port length ?

[gege]

Personne avec une culasse de 900SS dans un coin d'atelier ?

[bruno 1]

Salut
J'ai 2 culasses de 900 SSIE ( grosses soupapes) en cours de contrôle.
+ un carter d'alternateur avec son stator et capteur de phase ( 900 ssie)
+ d'autres babioles moteur pour 900 ssie, selection, vilbrequin nu, cylindre piston horizontal
+ un carter d'alternateur nu de 1100 hyper motard.

Bruno 1

[gege]

Je ne sais pas si les culasses de SSie et SS/SL sont identiques, si oui as tu la possibilité de faire les 3 mesures ?

[bruno 1]

Oui.
j'ai aussi des culasses de 900 SS 92 sur l'établi.
donne mi les points à mesurer.

Bruno 1

[gege]

Oui.
j'ai aussi des culasses de 900 SS 92 sur l'établi.
donne mi les points à mesurer.

Bruno 1

3 messages au dessus

Parfait en prenant les cotes de 900SS 92

En vue de voir ce qu'il est possible de faire pour améliorer la ligne d'echappement et surtout adapter la ligne d'echappement en fonction des culasses de SL qui sont bien différentes de celles du AC je cherche les dimensions des conduits de ces culasses 900 SS/SL.

Si qq'un à la possibilité de me donner ces dimensions ... bienvenue . Y a bien la solution de demonter et mesurer mais peut être pas la meilleur

Diametre entree, sortie et longueur du conduit sur l'admission et l'echappement.

En reprenant ce dessin:
Port diameter at manifold ?
Port diameter at throat ?
Effective port length ?

[bruno 1]

Ok je regarde celà demain.

Bruno 1

[gege]

Impec

Une dimension en plus si tu as un bloc ouvert, c'est la longueur de la bielle axe/axe sur les blocs 900