pare carters
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pare carters
existe t'il autre chose que les pare carters HEPCO & BECKER pour GC?
http://www.leboncoin.fr/motos/716603973.htm?ca=3_s
ils sont surement très bien mais j'accroche moyen sur le look!
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- GClover
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Re: pare carters
Aucune idée, par contre il est vrai que c'est quasi la seule solution pour protéger les réservoirs (et encore .....) et fixer des feux additionnels
Pachyderme Power
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Re: pare carters
tu penses que c'est moyen niveau protection?
- joel 11
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Re: pare carters
P´tain que c'est moche...!!!
Et ces verrues de valises font double emploi avec les pare carters....
Et ces verrues de valises font double emploi avec les pare carters....
Mieux vaut boire du rouge que broyer du noir...
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Re: pare carters
effectivement la bécane de l'annonce est spéciale
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Re: pare carters
Les valises sont très pratiques et je trouve qu'elle se marient pas trop mal, c'est moins intégré que sur certaines moto, mais à ce moment autant prendre un deauville
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Re: pare carters
Par exemple sur les Triumph tiger 955 les valises d'origine était bien intégrées, très proche de la moto et ne rendait pas cette dernière large comme un camion, sur les GC/Nav on voit que Cagiva ne s'est pas décarcassé, ils sont juste demandé à Nonfango du classique adaptable en gros estampillé Cagiva.
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Re: pare carters
Pour revenir brièvement aux crash-bars, je ne connais pas d'autre marque qui se soit penché sur le pb pour les GC.
Ils ne sont pas terrible visuellement, mais finalement, comme le but est de protéger, il faut admettre que c'est compliqué de faire beau !
Vu que le GC n'a pas de berceau, il n'y a pas la possibilité facile de fixer ces barres. Par ailleurs, le GC est une machine au physique fin et il est vrai qu'on est loin du look baroudeur de l'Elef' sur lequel mettre des crash-bar ne nuit au physique que pour ceux qui aiment le rallye réplica... sinon ça fait baroudeur
Ils ne sont pas terrible visuellement, mais finalement, comme le but est de protéger, il faut admettre que c'est compliqué de faire beau !
Vu que le GC n'a pas de berceau, il n'y a pas la possibilité facile de fixer ces barres. Par ailleurs, le GC est une machine au physique fin et il est vrai qu'on est loin du look baroudeur de l'Elef' sur lequel mettre des crash-bar ne nuit au physique que pour ceux qui aiment le rallye réplica... sinon ça fait baroudeur
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To@ne, éleveur d'Elefant.
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Re: pare carters
Bah c'est vrai que sur des machines moins trail ça fait de suite auto-école
Il y a quelques années des photos d'un GC dans couleurs verts militaire je crois circulaient sur le net, de mémoire il avait des crash bar différentes, des pneus à crampons et plus de carter arrière ....... ça te dit quelques chose To@ne ?
Il y a quelques années des photos d'un GC dans couleurs verts militaire je crois circulaient sur le net, de mémoire il avait des crash bar différentes, des pneus à crampons et plus de carter arrière ....... ça te dit quelques chose To@ne ?
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Re: pare carters
Bon je vais quand même attendre d'avoir récupéré la bécane et voir si je n'ai pas de problème pour l'aménagement puis je passe commande, dans la foulée je commanderai les phares additionnels.
Re: pare carters
depuis 15 jours j'essaie de motiver Ippogriffo à faire thermolaquer des crashbar Hepco&Becker, vu que c'est ce que je voulais faire à une époque... sur la machine blanche ça serait trop canon.
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Re: pare carters
tu maîtrises photoshop?
Re: pare carters
c'est jouable
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