Compatibilité jantes Elef / GC

SamC · Message par **SamC** » sam. 19 juil. 2014 15:02

Dites voir, vous savez si des jantes d'elef se montent sur un Gran Canyon?

To@ne · Message par **To@ne** » dim. 20 juil. 2014 00:37

Si tu veux parler des roues complètes, sache que les roues avant des 900AC montent, mais pas celles des 900ie et 750AC (un seul disque).
Les arrières ne montent pas : le porte-couronne des GC n'est pas pareil que celui des elef pour laisser passer le 4.25 (qui passe pourtant très bien sur un elef aussi...) et ça ne permet pas de compatibilité...
Je ne te parle même pas des 350/650/750 monobifs...

SamC · Message par **SamC** » dim. 20 juil. 2014 10:23

En fait les jantes Brembo de Doc bar sont faites pour un Elef

Mais bon apparement les jantes supermot du GC de Towcat sont des modèles d'Elef à la base

To@ne · Message par **To@ne** » dim. 20 juil. 2014 14:57

Oui, celles de Towcat sont d'Elef, mais je crois qu'il a changé le moyeu.

Pour ce qui est des jantes de Doc bar, c'est un peu différent : lorsqu'on parle des jantes d'origine, le moyeux étant différent, ce n'est pas compatible. pour ce qui est des jantes adaptées, il faudrait reprendre contact avec Towcat pour être sûr du problème q'il avait isolé : est la largeur totale qui n'allait pas, le calage avec le support d'étrier ou était ce uniquement un pb de porte-couronne de GC (qu'il avait) qui ne rentrait pas dans le moyeu d'Elef ???
Si c'est ce dernier cas, alors ce n'est pas grave puisque le kit de lolo arrive avec un porte couronne... Quelques dimensions à prendre et c'est réglé...

SamC · Message par **SamC** » mar. 22 juil. 2014 14:03

Je verrais quand ça arrivera

Le truc qui me chagrine c'est qu'il va falloir virer l'entraineur de compteur parce qu'il est pas du même coté (tu me diras t'y colle un entraineur de compteur de Ducat et c'est bon même si le compteur est faussé) mais non, le problème c'est que l'axe de fourche est monté à l'envers d'un Ducat

Sur un GC tu montes l'axe de gauche à droite (du coté de la poigné d'embrayage vers vers celle du frein avant) alors d'un Ducat c'est l'inverse
Du coup l'entraineur va se retrouver contre l'épaulement de l'axe de roue du coup la roue sera pas centrée

To@ne · Message par **To@ne** » mer. 23 juil. 2014 01:32

Perso je monte des compteurs électroniques, c'est juste, abordable et plus besoin de câble.

Le Trailtech capot est une référence de rapport qualité/prix...

mickey · Message par **mickey** » mer. 23 juil. 2014 10:31

Rien a dire pour le trailtech vector avec option commande-remise-à-zero-odomètre à la poignée.
Fiable étanche bien rétroéclairé.
Boby a monté aussi un Vapor, moins performant côté compte tours.
Je crois que trailtech a relifté sa gamme récemment.

Mickey

Mimi · Message par **Mimi** » mer. 23 juil. 2014 12:53

si je ne dis pas de bêtises et s'il les a encore Dub avait des jantes de GC (erreur constatée après achat) il les avait fait fraîchement rayonnées

A tout hasard contactes-le par mp

SamC · Message par **SamC** » mer. 23 juil. 2014 14:47

Ca aurai été sympa aussi des jantes a rayons

Mais j'ai pris celle de Monster de Doc