Charly Marceron, un pilote et un mécanicien en or

[Elefafzéro]

Ce n'est pas le Charly du forum et d'ici, sauf que nombre de cornacs sont parmi ses potes et qu'il est parmi les potes de nombre de cornacs : je ne connais pas son pedigree, mais ce motard au grand cœur a piloté en Ligue d'Aquitaine, a toujours enrhumé les autres même en disposant de motos moins puissantes ou moins modernes dès qu'il tournait sur une piste, et ça sans la moindre idée de pourrir qui que ce soit et encore moins de se prendre pour qui que ce soit, juste au feeling et pour le fun avec ses potes.

Ses obsèques se sont déroulées ce mercredi matin 2 juillet et il était entouré de ses amis et de sa famille pour un rassemblement bien émouvant et intime, suivi d'un pot chez son co-équipier et ami de toujours Gilles, au cours duquel des amis qui se retrouvent et ont plaisir à se rencontrer autour de lui, lui offrent sûrement ce qu'il préfère comme hommage en étant réunis.

Il y avait une maquette de 500 SR au 1/18e, que son tout jeune petit-fils s'est appropriée en finissant par lui décrocher un cligno, un compteur, le robinet d'essence : c'était comme un signe de la présence de son grand-père autour de nous, le gamin se roulant au sol avec la moto pour la faire rouler, et venant demander qu'on la répare en refixant les pièces tombées!!

Jean-Mi, Masta, Jocelyn et tous les autres potes, là haut, viennent donc d'accueillir notre ami Charly, d'ici à Lège, dont je vous disais il y a quelques jours qu'il vous aurait moulé n'importe quoi en carbone.

Ils font vraiment une équipe du tonnerre...

Charly, c'est un cœur immense, toute la gentillesse du monde, la générosité, la patience, le génie, l'amour de la mécanique et la simplicité dans l'immédiate sollicitude pour le partager.

Je ne vous dirais pas tout ce qu'il y a eu dans son atelier, mais cet amoureux du bicylindre desmodromique, du café anglais, de la XT et de l'enduro dans toutes ses lettres de noblesse, depuis les pistes forestières et les plages de notre côte qu'il a arpentées depuis le plus jeune âge, jusqu'au sorties en Dordogne et en Limousin de ces derniers mois, il sait tout faire, et avec expertise : des nichées de XT 500 relookées en bécanes prestigieuses qu'il a plaisir à te montrer en te racontant des détails historiques qu'en vrai poireau j'ai oubliés pour la plupart, évidemment, mais quand il passe de retour d'aller voir sa maman un peu plus bas sur la presqu'île, c'est une réplique de rickman métisse, une HL ou une W800 caferisée à sa façon qu'il faisait ronronner, avec dans son garage de derrière, ce moteur de Triumph puis de Norton, si je ne m'embrouille pas - mais c'est tout à fait possible - dont il peaufine l'adaptation dans un cadre seeley...

Charly, ton sourire, tes yeux rieurs sont là, ne nous quittent pas.

La passion qui t'anime tu l'as élevée au rang de code de vie. Quand ton cardiologue t'a interdit la moto en t'expliquant que tu risquais un arrêt cardiaque, tant qu'il n'avait pas tenté cette opération à haut risque : t'arrêter le palpitant qui battait à 180° pour le remettre en route calé à 360, tu as préféré continuer à te consacrer aux mécaniques que tu savais remettre en route en n'ayant pas besoin de les mettre en panne, et à rouler en refusant de t'arrêter.

La dernière petite balade, l'automne dernier, pour aller chercher les virolos de Lacanau à Bombannes par le Cousseau, prendre un café au soleil et rentrer en passant dire bonjour à Markus, sera donc la dernière à tes côtés, encore une fois.

Putain que tu es vivant!

Tu n'as jamais arrêté d'être un vrai bon vivant, cool et tranquille, même quand tu pétais les chronos sur les pistes du Sud-Ouest, totalement au taquet, avec foi et maîtrise.

Alors pourquoi tu t'arrêterais, là, parce que pendant ta sortie en Dordogne, hier, au guidon d'une de tes bécanes superbes, tu as changé de dimension, et tu es devenu un motard céleste, comme ceux qui nous attendent, avec toi maintenant, sur les circuits dans les nuages?

Évidemment que tu es toujours là, avec ta science, ta méticulosité, tes défis, tes réalisations, tes réussites...

Puisque tu n'as pas voulu t'arrêter...

A Florence, à Quentin et Barbara, mon amitié et mon soutien : Charly est un homme formidable, qui reste avec nous dans nos cœurs, avec quelque chose qu'il nous laisse, curieusement parce qu'il l'a plus vécu qu'il en a parlé, bien sûr lui aussi, en en ayant pourtant été un total pratiquant, c'est sa philosophie et sa sagesse, évidemment.


Tu me demandes pourquoi j'achète du riz et des motos? J'achète du riz pour vivre et des motos pour avoir envie de vivre ( d'après Confucius )

La vie ne consiste pas à avoir de bonnes cartes en main mais à bien jouer celles qu'on a ( Josh Billings )

L'homme qui a le plus vécu n'est pas celui qui est le plus vieux, mais celui qui le plus d'expérience ( JJ Rousseau )

La vie est trop courte pour que nous la rendions médiocre ( Benjamin Disraeli )

La vie est comme une légende : peu importe qu'elle soit longue, l'essentiel est qu'elle soit bien racontée ( Sénèque )

En fin de compte, ce qui importe, ce ne sont pas les années vécues, c'est la vie vécue chacune de ces années ( Abraham Lincoln )

La vie mérite d'être vécue avec joie et enthousiasme : c'est le don le plus précieux que nous possédons ( Tagore )

[fifi81]

Tu sais dire si bien les choses.
Je ne connaissais pas ton ami mais toute ma compassion à ses proches.
Je suppose qu'il s'agit d'un accident, encore un, les motards payent leur passion.
Hier un jeune motard ariégeois de 24 ans a été tué par une voiture qui s'est déportée sur la gauche.

Bienvenue à eux au paradis des motards ou je suppose qu'il n'y a aucune voiture.

[Elefafzéro]

Salut Fifi et merci.

A priori il n'a pas eu d'accident avec un tiers et fort heureusement : c'est une crise cardiaque, dont il connaissait le risque.
Il a choisi de vivre pleinement ce qui était une part importante de sa vie.
Ce qui fout les boules, si je peux m'exprimer avec autant de relâchement, c'est d'avoir vu tant de proches bosser toute une vie sans arriver à la période où enfin, ils peuvent jouir du droit à se reposer un peu et à vivre pleinement leurs passions.
C'est dégueulasse et injuste, dans un monde où d'autres ont une qualité de vie et de soins qui leur garantit longévité et confort vingt ans de plus ou davantage.
Mais lui ne le voit pas comme ça : c'est moi qui me lamente inutilement devant le mur, alors que pour célébrer son souvenir, on n'a qu'à enfourcher sa brêle ou monter dans sa trapanelle, et aller avaler de l'air...

Allez!

[To@ne]

Continues donc à te dire qu'il a vécu sa passion selon le choix qu'il a décidé d'assumer, celui qui lui ressemblait le plus.
La retraite est une invention, la passion c'est de l'émotion.

Le premier choix est de la raison, le second c'est se dire qu'on peut mourir jeune, mais à fond.

Un mec pur, ce Charly. Je sais pas si je pourrais faire le même choix.

[To@ne]

Sans vouloir du tout manquer de respect à sa mémoire, je pense que je vais changer le sujet de Charly de forum, car il me semble qu'il n'était pas inscrit sur le forum, hors ce forum ci est réservé à la présentation des membres pour plus de clareté...

Je suis donc navré, bien que ça n'implique pas de sous-évaluation de l'importance de ce sujet.

De plus je ne voudrais pas qu'il y ait d'amalgame avec "notre" Charly du 77... ça pourrait affecter inutilement du monde.
J'espère que tu comprendras, Philippe.

[Mimi]

Tu sais dire si bien les choses.
Je ne connaissais pas ton ami mais toute ma compassion à ses proches.

Bienvenue à eux au paradis des motards ou je suppose qu'il n'y a aucune voiture.

+ 1

Il faut vivre à fond sa passion quand on peut (encore) le faire pour ne pas regretter après de n'avoir rien tenté
Combien de vieux retraités ont eu une vie d'une banalité affligeante ????

[Elefafzéro]

Tu sais dire si bien les choses.

En vérité, ce n'est pas le fait de vouloir les dire ces choses, mais parfois, il faut qu'il y en ait un qui le fasse.

Après, le bouche à oreille fonctionne.

De mon côté, je n'ai sûrement pas envie d'être un "nécroPhil", mais c'est clair que toutes ces vies qui s'arrêtent parmi nos proches, ça nous touche forcément... mais qu'il faut pourtant célébrer ce qu'il y a de plus vivant chez eux, et garder le sens du partage qu'ils nous ont offert ; celui de leur joie et de leur enthousiasme pour la vie, justement!

Allez, à demain...

[Elefafzéro]

http://www.leguidevert.com/_V6/viewtopic.php?pid=509558

Ses amis du moto-cross à l'ancienne, où il se faisait une jeunesse qui n'avait jamais arrêté de se faire, et qu'il n'avait pas à se refaire, donc, et qui était devenu l'expression de sa passion sans risque de prendre une prune en ouvrant sur une belle portion, sans devoir raquer des fortunes pour tourner sur un beau goudron, lui ont ouvert un topic.

On peut apprécier comment le jeune homme bataillait avec du cœur et des tripes comme un gamin à deux fois 29 ans...

C'est Alain Derré qui m'a expliqué cet après-m qu'il était en train de tourner en cross à l'ancienne.

J'espère juste qu'il n'a pas eu le temps d'avoir trop mal, ni de trouver trop conne la fin de la balade : imaginer qu'il était en train de passer des minutes de plaisir à ouvrir en grand et à surfer sur les appuis de terre, ça me laisse penser qu'il était heureux comme un gamin jusqu'à ce moment où....

Le reste, dans l'idée que je m'en fais, c'est qu'ils sont un de plus au balcon à nous regarder prendre le bon deux temps ou bien le bon quatre temps qu'on se donne....

Allez mater Charly en train de nous montrer sa roue arrière, vue de dessous, pour nous indiquer la voie... les photos parlent d'elles mêmes!

[Phil the bike]

Un homme de bon gout c'est sur, ses machines sont superbes.

[Elefafzéro]

Un mécanicien méticuleux et perfectionniste cherchant toujours à affuter un peu plus ses motos et à gagner un peu plus d'efficacité, mais en plus, un pilote d'une générosité bluffante, qui allait chercher dans son pilotage ce qui manquait en performances, pour passer de toute façon devant les plus jeunes sur des motos plus récentes et plus puissantes.

Son pote Marcus, un autre mécamagicien, a résumé en racontant comment à Pau, je crois qu'il a dit, il avait enrhumé deux espagnols en sportives, avec son XT...

Et un garçon simple et modeste, donnant tout ce qu'il pouvait donner sur le paddock pour aider un ami concurrent en rade, comme a dit son frère, ou retournant voir quelqu'un à qui il aurait infligé une - rare et involontaire - incorrection de conduite sur la piste - ça peut toutefois arriver quand on ne reste jamais derrière - , une fois le roulage terminé, pour s'en excuser...

Quant à ses machines, un sens du détail et de la perfection, comme dans son équipement, jusque dans le choix de faire du cross avec un ancien casque jet Bell, je crois, le même que celui de ...ça y est je cale! ... avec la même déco, avec une simple paire de lunettes, comme à l'époque, et sans pare-pierres, en justifiant avec son regard rieur et son sourire en coin que de toute façon, il ne prendra pas longtemps de projections dans le visage, puisqu'il passera vite fait devant!

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