Date de naissance

[Mastaracing]

La date dimmatriculation ma 350 monofaro est de 1992. Ca me semble bien jeune

.
Ca ne serait pas plutôt au alentour de 86?

[bushman]

salut, j'ai souvent eu le cas, comme mon 750 Indiana, si c'est un modèle import sur le certificat d'immatriculation figure la date de mise en circulation sur le territoire français et non pas la date de première immatriculation, maintenant avec l'europe ça a changé, mais à cette époque c'était ainsi, pour modèle importé en dehors de la voie de la SIMA par exemple.

[Lucky]

A cette époque-là, les Cagiva souffraient encore bien plus qu'aujourd'hui d'un manque d'image auprès du grand public et d'une réputation injustifiée de "mécanique italienne à emmerdes" dans le milieu motard, en même temps qu'elle étaient victimes de la politique commerciale d'une marque qui n'avait ni les moyens de fabrication, ni l'agressivité tarifaire de la concurrence, essentiellement japonaise. Aussi, il ne serait pas impossible, ni étonnant, que ta machine ait été "oubliée" dans sa caisse pendant quelques années dans un coin de l'entrepôt de l'importateur, puis encore un certain temps dans la boutique d'un concessionnaire, avant d'être finalement bradée pour trouver enfin acquéreur.
C'est une explication, mais il y en a d'autres, comme le cas de certains modèles, exportés aux US, boudés par la clientèle, puis revenus plus tard sur le territoire...

[To@ne]

Oui, il y a plein d'exemple dans cette marque.
Les 900ie Lucky Explorer sond sortis de 1990 à mi-1991 à 999 exemplaires.
Le mien est le 959 et sa première immat est de mi-1992...

[Mastaracing]

Merci de vos réponses, bien qu'après contrôle le rallye des pionniers accepte les véhicules jusqu'en 96 et pas 86 comme je le croyais.

[bushman]

de toute façon c'est l'année modèle qui compte pas celle inscrite sur tonn carton ....

[mickey]

Pour l'édition 2014:

N° 45 THOUVENIN L. 750 Cagiva Lucky ...

Une connaissance ?

Mickey

[Mastaracing]

Pas encore mais en septembre

[Lucky]

Je ne suis absolument pas certain, mais ce nom ne m'est pas inconnu et ce pourrait bien être le tout premier Elefantrider que j'ai rencontré en 91 - alors que l’appellation n'existait pas encore ! - au circuit du Val de Vienne (Le Vigeant pour les intimes) et qui roulait en 750 Bifaro.

[Lucky]

Réflexion faite, je dois faire erreur sur la personne, mais par contre, je ne me trompais pas sur son patronyme, et pour cause : certains ici (moi compris) ont dû le rencontrer lors du mémorable Treffen Italien (Varèse 2010) puisque son nom figure sur la liste des inscrits de l’évènement. Alzheimer me guette car je ne parviens pas à remettre un visage sur ce nom...

[lucky#45]

Bonjour à Tous

je vais vous aider dans votre enquête qui me fait bien marrer on se croirais à perdu de vue

donc c'est moi le N° 45 THOUVENIN L. 750 Cagiva Lucky ...

et non je n'ai jamais rencontré l'un de vous malheureusement mais apparemment j'ai un homonyme qui roule aussi en Elefant c'est rigolo.

J'ai un Bifaro de 88 et je suis trèèès amateur de Ducati

Donc en septembre j'aurais le plaisir de faire connaissance avec Masta et j'espère qu'il va venir rouler avec son Elefant bleu
amitiés à tous

[Mastaracing]

Bienvenue à l'homme de la ville rose et à son Elefant.
Maintenant que je vienne avec le mien dépendra de mon assiduité à me remettre en forme . Et là y a du boulot

[lucky#45]

where there’s a will, there’s a way

ça va le faire Masta !

[mickey]

Salut Lucky#45 J'espère que tu nous feras partager ton aventure. Ouvrir un post?
Ton expérience dans ce type de rando et qu'est-ce qui t'a motivé à t'inscrire ?
Préparation, logistique, ambiance ...

Quand au sujet de ce post, Chez Murtas il est resté longtemps, longtemps un 350 dont personne ne voulait.
L'importateur a du répercuter sur les vendeurs, la pression (chantage?) que leur a mis le fabricant pour écouler le stock.

Mickey

[lucky#45]

Salut Mickey

aucune expérience dans ce type de rando,j'ai fais de la vitesse en compétition et du cross ,de l'enduro et du trial en loisir .
Mainteant je continue à faire de la vitesse en loisir et un peu de trial avec une 125 TY de 1976
J’essaierais de vous faire partager cette aventure qui démarrera en septembre.
La je viens de régler les culbu de la moto et petit à petit je la prépare pour le rallye.