N*539
- elefantremens
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N*539
Bon, ca commence a faire un petit bout de temp que je cherche une lucky, la, j'ai mon budget et comme je ne sais pas de quoi sera fait demain.... je me lache!!
Donc, comme elle est a 900 bornes, je l'achete sur photos et rapatriment par transporteur si tout l'administratif est ok.
Le vendeur a l'air honnete, il en est proprio depuis 2007.
C'est un peu risque me direz-vous, mais je crois que le dicton se verifie, elle hante mes nuits!
Ca sera CELLE-LA!
La partie cycle a 113000
Moteur de 900ss avec 45000 avec son faisceau dedie
Ligne maison
Fourche africatwin(pour les puristes, je sais, je sais)
Pneu/kit chaine 3000kms
Je l'ai negocie 2400€
Prix transporteur 240€ avec distribike, enlevement au domicile et reception sur leur plateforme qui se trouve a 9kms de ma maison.
Et avec pas mal de pieces.
Donc patience patience.
Donc, comme elle est a 900 bornes, je l'achete sur photos et rapatriment par transporteur si tout l'administratif est ok.
Le vendeur a l'air honnete, il en est proprio depuis 2007.
C'est un peu risque me direz-vous, mais je crois que le dicton se verifie, elle hante mes nuits!
Ca sera CELLE-LA!
La partie cycle a 113000
Moteur de 900ss avec 45000 avec son faisceau dedie
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Je l'ai negocie 2400€
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Re: N*539
Avec un moteur de SS et cette superbe ligne gros Ø (beau travail pour allonger le couloir du cylindre AR afin de l'équilibrer avec l'AV), ce 900 doit envoyer du lourd ! Félicitations Jean-Luc !
Reste à changer cette fourche dont on se demande ce qui a bien pu motiver une telle greffe contre-nature...
Reste à changer cette fourche dont on se demande ce qui a bien pu motiver une telle greffe contre-nature...
100 % contre la langue de bois.
"Répétez au monde entier que la chose qui rend le plus heureux au monde, c'est la solidarité."
Jean-Louis Bernardini (leader et chanteur du groupe corse "I Muvrini")
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- bushman
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Re: N*539
tu l'as bien négocier, j'étais dessus mais elle était un peu chère vue son kilométrage....
félicitations
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« Un des grands malheurs de la vie moderne, c'est le manque d'imprévu, l'absence d'aventures. » Théophile Gautier
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- elefantremens
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Re: N*539
Merci!
Pour la fourche, j'ai en vu une ohlins de gasgas de mon pote tonton
Il est pas encore au courant
Il a pas voulu la mettre sur son ac car il m'as dit: elle est morte!
Elle a pas mal de jeu dans les bagues mais si je l'ai pas cher (gratuit quoi si tu lis ca tonton hein?)
A voir donc pour une refection si possible.....
D'apres ce que j'ai compris, elle avait ete prepare par la sima avec des keihins, mais le gars les avait virer car pas de starter et vendu....... sur mes dellortos du ss 2/3 ptits coups de pompe de reprise et ca ronronne, enfin bon.
Pour la fourche, j'ai en vu une ohlins de gasgas de mon pote tonton
Il est pas encore au courant
Il a pas voulu la mettre sur son ac car il m'as dit: elle est morte!
Elle a pas mal de jeu dans les bagues mais si je l'ai pas cher (gratuit quoi si tu lis ca tonton hein?)
A voir donc pour une refection si possible.....
D'apres ce que j'ai compris, elle avait ete prepare par la sima avec des keihins, mais le gars les avait virer car pas de starter et vendu....... sur mes dellortos du ss 2/3 ptits coups de pompe de reprise et ca ronronne, enfin bon.
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Re: N*539
à ce prix là la greffe de la fourche japonaise ne me gène pas, il me tarde la voir au Montdore....
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Re: N*539
J'y songe grandement suivant les dates..bushman a écrit :à ce prix là la greffe de la fourche japonaise ne me gène pas, il me tarde la voir au Montdore....
- joel 11
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Re: N*539
Virer des FCR pour y remettre des Mikuni... Faut avoir pris un grand coup sur la tête...!!!
En effet le collecteur à l'air sympa....
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Mieux vaut boire du rouge que broyer du noir...
- elefantremens
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Re: N*539
Elle en garde les stygmates: le passage de la commande des gaz dans le cadre..
Travail tres propre, au moins ca sera ca de moins a faire si j'en retrouve une paire
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- joel 11
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Re: N*539
Franchement, pour en avoir monté sur 3 de mes bécanes…. c'est le top…!!!
Pour un Elef' les 39 vont bien…. mais vu que tu as une grosse ligne et un bloc de SS, tu peux y monter des 41…. ça devrait le faire…
Faut regarder sur LBC… de temps en temps il en passe une paire d'occase… ça permet de les toucher à 500 euros au lieu de 1100…!!!
Tu peux aussi greffer des Dell'…. en 42…. ils sont moins chers…. mais plus "capricieux"…. paraît-il….
Pour un Elef' les 39 vont bien…. mais vu que tu as une grosse ligne et un bloc de SS, tu peux y monter des 41…. ça devrait le faire…
Faut regarder sur LBC… de temps en temps il en passe une paire d'occase… ça permet de les toucher à 500 euros au lieu de 1100…!!!
Tu peux aussi greffer des Dell'…. en 42…. ils sont moins chers…. mais plus "capricieux"…. paraît-il….
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Re: N*539
Sinon, faut les acheter aux States, en priant que ton colis passe au travers des contrôles douaniers !joel 11 a écrit :(...) une paire d'occase… ça permet de les toucher à 500 euros au lieu de 1100…!!!
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Re: N*539
faut faire des factures de moins de 100€ et ça passe...
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Re: N*539
Tout a l'air propre, et le prix semble intéressant.
La fourche d'AT a peut être simplement besoin d'être durcie, vois ce que ça donne...
Tiens nous au courant !!!
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------------------
To@ne, éleveur d'Elefant.
906 IE Lucky Explorer n°959 '92
750 "IE" Lucky Explorer '86-'90-'01
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Re: N*539
Avec les frais de douane, j'ai pris un peu moins de 1000€ pour mes 41... Ça fait quand même une petite économie...
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