conseil pneu cagiva elefant 900

allamas · Message par **allamas** » mer. 5 juin 2013 02:59

Personnellement, je connais pas de moyen de prévoir si un pneu convient ou pas à une personne.

J'ai adoré rouler en michelin T66, anakee, puis enfin anakee2 (surtout route et un peu de mouillé et TT)
Pourtant j'en connais plein qui n'aiment pas ces pneus. une histoire de goût, comme les femmes/mecs.

Reçu dernièrement un train de Heidenau K60 scout (21/18 dimensions pas d'origine), pas encore monté donc.
J'ai lu et relu des dizaines de feedbacks en français, allemand et anglais pour tenter de me faire une idée avant l'achat.
Ce que j'en tire :
- bon sur route / mouillé
- potable en TT (crampons assez haut et rainures larges)
- pas chers (<200€ le train je crois)
- endurant (peut-être dû à la hauteur du profil plus qu'à la gomme elle-même)
- attention, profil différent selon dimension (bande centrale continue ou non)
- les acheteurs ne m'ont pas semblé déçus

Mimi · Message par **Mimi** » mer. 5 juin 2013 09:22

Les pneus c'est comme une paire de godasses, très perso comme feeling !

J'adore les T63 aussi bien sur le mouillé que sur le sec, tu prends autant d'angle qu'avec des pneus route et sur la terre ça passe bien aussi mais y en a qui n'aiment pas (selon la nature de la terre le MT21 est plus efficace mais il est moins bien sur route, crampons plus hauts)

De toutes façons le pneu idéal pour toutes les circonstances je ne pense pas que ça existe

Dans tous les cas, je vois que vous avez de beaux projets et il me tarde de voir vos premiers essais

vinsyl · Message par **vinsyl** » ven. 14 juin 2013 15:28

je pensqis monter des anakee 3 sur le LE pour la serbie
vous en pensais quoi?

fred84 · Message par **fred84** » ven. 14 juin 2013 19:11

paru dans le dernier mj un comparatif pneus trail

: Scan0002 [800x600].jpg (119.57 Kio) Vu 2426 fois

: Scan0008 [800x600].jpg (136.02 Kio) Vu 2426 fois

: Scan0009 [800x600].jpg (136.69 Kio) Vu 2426 fois

: Scan0010 [800x600].jpg (133.89 Kio) Vu 2426 fois

A+fred

vinsyl · Message par **vinsyl** » lun. 17 juin 2013 19:03

j en conclu que le metzeler à l air pas mal!!
en tout cas merci fred

Mimi · Message par **Mimi** » lun. 17 juin 2013 20:07

Gégé a testé les Dunlop Trailmax pour le voyage en Italie
On a eu du sec, du mouillé de la gadoue...des chemins, des toutes petites routes, des plus grosses, de l'autoroute....bref le test fut complet !

On ne devrait pas tarder à les tester sur de la terre sèche

Il en est très content et le tarif payé n'est pas celui indiqué dans la revue...
175 les 2 et non 213

bushman · Message par **bushman** » lun. 17 juin 2013 20:39

c'est marrant mais ce comparatif reflète assez bien mes impressions , suis plutôt Dunlop en général, puis Metzeler et pas trop Michelin....

allamas · Message par **allamas** » mar. 18 juin 2013 00:09

bushman a écrit :c'est marrant mais ce comparatif reflète assez bien mes impressions , suis plutôt Dunlop en général, puis Metzeler et pas trop Michelin.... :wink:

Je roule Français, moi, Môôôssieur

Et quand je vois ce que Lucky ou les Niçois font avec des anakee à l'agonie, je me dis que vraiment, c'est qu'une histoire de goût... Comme pour tes voisines, Bushman !

a+

bushman · Message par **bushman** » mar. 18 juin 2013 11:15

suis plutôt d'accord avec toi, mais comme pour une copine c'est mieux d'avoir confiance et un bon retours de sensations....

To@ne · Message par **To@ne** » mar. 18 juin 2013 14:39

Eh eh eh... Pour rouler français, il fait rouler Dunlop !!!
Michelin fait faire ses pneus moto en Espagne, Indonésie et autre exotisme...

Quasiment tous les Dunlop sont fabriqués en France.

bushman · Message par **bushman** » mar. 18 juin 2013 14:55

au fait To@ne, t'as vue Serge et mon ancien banc de puissance , il t'a demandé pour les pièces ?

hugiva · Message par **hugiva** » jeu. 20 juin 2013 22:04

avant de partir en italie fin mai, j'ai aussi été confronté au choix de pneus, mes tourance ayant rendu l'âme. (j'en étais satisfait, surtout sur mouillé ) et je me suis tourné vers des dunlop tr91. depuis, j'ai l'impression de piloter une nouvelle machine, très vive sur l'angle, enchainement de virages style pif-paf sans problèmes, la moto se jette dans les courbes et je suis en totale confiance. en off-road sur chemins sec pas de problèmes de traction, bon ressenti avant de décrocher, en plus c'est un pneu bien francais ( hein laurent ! il m'a même permis de passer la neige au gotthard et la grêle )

To@ne · Message par **To@ne** » ven. 21 juin 2013 00:40

Oui Alain : je l'ai orienté vers Tchi qui doit l'appeler

Je me suis bien amusé avec les résultats du Fuchs !!!
On a bien parlé de toi

Fab11T · Message par **Fab11T** » dim. 6 juil. 2014 21:22

Bonjour,
quelqu'un a t-il déjà pris "le risque" de monter des pneus en indice de vitesse S, soit 180 km/h maxi, au lieu de l'indice H prévu pour monter à 210 ?

J'ai vu ce pneu là:
http://www.allopneus.com/METZELER-TOURA ... 41061.html

Merci

To@ne · Message par **To@ne** » lun. 7 juil. 2014 00:17

Ça ne te posera pas de pb des lors que tu restes sous la limite inscrite...
En cas d'accident il arrive que les experts vérifient, mais théoriquement ça ne peu pas entrer en compte si ton accident n'a pas eu lieu à cause d'une vitesse dépassant les limites du pneu....