Calle pied différents entre 650 et monobif
- mickey
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Calle pied différents entre 650 et monobif
Effectivement côté frein ils sont différents.
Ceux du 650 avec cloche d'embrayage à bain d'huile, ne passent plus au niveau du carter d'embrayage à sec, plus proéminent.
Mickey
Ceux du 650 avec cloche d'embrayage à bain d'huile, ne passent plus au niveau du carter d'embrayage à sec, plus proéminent.
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- gégé
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Re: Calle pied différents entre 650 et monobif
Moi il me semblait bien que sur mon 650 (ex Pierre et actuellement celui de Bobby) qui avait un embrayage à huile et commande mécanique on avait changé les repose-pied sans problème pour ceux reculés de bifaro...ils devraient encore y être.
GG
...par contre si quelqu'un pouvait me souder des élargisseurs de cale-pieds pour être plus à l'aise en TT ça m'arangerait bien.
GG
...par contre si quelqu'un pouvait me souder des élargisseurs de cale-pieds pour être plus à l'aise en TT ça m'arangerait bien.
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Re: Calle pied différents entre 650 et monobif
On serait pas loin je te le fais avec plaisir, mais là ça va te couter plus cher en port qu'en bière
Pachyderme Power
- gégé
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Re: Calle pied différents entre 650 et monobif
Merci quand même
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Re: Calle pied différents entre 650 et monobif
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...par contre si quelqu'un pouvait me souder des élargisseurs de cale-pieds pour être plus à l'aise en TT ça m'arangerait bien.
Bon GG, maintenant tu as une adresse, si tu sais préparer la pièce à souder, n'hésite pas, tu peux venir est piloter ton petit projet dans le bouclard de la Rue Chave.
...par contre si quelqu'un pouvait me souder des élargisseurs de cale-pieds pour être plus à l'aise en TT ça m'arangerait bien.
Bon GG, maintenant tu as une adresse, si tu sais préparer la pièce à souder, n'hésite pas, tu peux venir est piloter ton petit projet dans le bouclard de la Rue Chave.
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Re: Calle pied différents entre 650 et monobif
Sinon tu peux aussi t'adresser à un voisin
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Re: Calle pied différents entre 650 et monobif
Sinon tu peux aussi t'adresser à un voisin (phil)
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Re: Calle pied différents entre 650 et monobif
C'est cool tout ça! J'avais bien bricolé un montage avec deux cale-pieds soudés mais à l'usage ce système trop large au niveau du creux du pied ne (me) convient pas trop...je ferai un nouveau schéma.
Phil, faudra que je te montre la "nouvelle colline aux Elefant" que j'ai trouvée cet après-midi avec vue sur la mer, Marseille et un magnifique surplomb de Sausset! Moins "Mad Max" que l'originale mais tout aussi impressionante.
Elefaf, c'est sûr que dans ce p'tit bouclard on y retournera.
GG
Phil, faudra que je te montre la "nouvelle colline aux Elefant" que j'ai trouvée cet après-midi avec vue sur la mer, Marseille et un magnifique surplomb de Sausset! Moins "Mad Max" que l'originale mais tout aussi impressionante.
Elefaf, c'est sûr que dans ce p'tit bouclard on y retournera.
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Re: Calle pied différents entre 650 et monobif
Tu fais quoi samedi aprémgégé a écrit : Phil, faudra que je te montre la "nouvelle colline aux Elefant" que j'ai trouvée cet après-midi avec vue sur la mer, Marseille et un magnifique surplomb de Sausset! Moins "Mad Max" que l'originale mais tout aussi impressionante.
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Re: Calle pied différents entre 650 et monobif
Le matin je suis sensé aller à Marseille, vers 14h00 il y a Manu qui récupère la roue de supermot' mais après ça (à moins que Manu ne vienne en Elefant et ne nous accompagne) la colline est à nous!
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Re: Calle pied différents entre 650 et monobif
Ok, on se contacte en début d'aprem.
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Re: Calle pied différents entre 650 et monobif
Montage normal du calle pied avec embrayage à sec, notez l'emplacement de la vis-contre écrou de la pédale de frein qui passe juste sous le bossage de la vis inférieure du carter d'embrayage à sec.
Ici, un calle pied de 350/650 à bain d'huile qui ne passe plus sous la vis inférieure de l'embrayage à sec.
Mickey
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Re: Calle pied différents entre 650 et monobif
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