[Refection] Le Dumbo 6/750 de Butanella

[Phil the bike]

Magnifique
Sublime
Et trés heureux pour Ninie
J'ai un sabot plastique de Bifaro tout blanc, ça l'interresse ?

[To@ne]

Merci Phil.

Pour le sabot, c'est pas la peine car on a le sabot d'origine, il faut juste que je le monte.

[GClover]

Je me posais la même question

Les jantes blanches c'est top !!

[gégé]

Super boulot To@ne ce 650 est vraiment magnifique dans cette robe . Et pour les jantes de 17' (et le plaisir que trouve Ninie à piloter sa nouvelle moto) il me semble que je t'avais dit tout au début que c'est ça qu'il lui fallait: hauteur de selle plus faible et vivacité accrue = le nouveau bonheur de Ninie!

GG

[To@ne]

Oui, et ça se révèle vrai

C'est vraiment hyper-vif dans cette configuration. Ninie m'a dit à un moment qu'elle ne savait plus quoi faire du guidon dans les enchainements de gros virages sur la RN10, ça prouve que la moto est vraiment intuitive

En tout cas, merci encore à tous ceux qui de près ou de loin on participé à ça. Demain, on part pour 4 jours, c'est l'épreuve du feu pour Piccolina et le Superleggera

[To@ne]

Une petite question pour Gégé : j'ai vu que tu as monté ton Bifaro avec un habillage complet de 650. Quid du passage du radiateur de Bif derrière la grille de l'écope du 650 ? ça passe ou il a fallu adapter quelque part ???
A terme je remettrais bien le radiateur du Bif que m'avait envoyé Vinsyl dans l'écope du 650 de Ninie... et ça peut aussi m'aider pour mon projet 750ie... Merci

[mickey]

Sur le monof le réservoir avec les écopes et grille d'origine de 650, passe bien, sans aucune modif.
Je crois qu'àu niveau radiateur, il n'y a pas de différence entre le monf et le bif.
Le radiateur du 650 et un peu différent que ceux des monobif, un peu plus petit me semble-t-il.
La plus grosse différence se situe surtout au niveau du tuyau de retour d'huile du 650 (dans la culasse je crois).

Mickey

[gégé]

Exact, le réservoir se monte sans aucun soucis, tout trouve bien sa place et les fixations des écopes se retrouvent sur celles des caches avant, on monte donc dans un sens comme dans l'autre (de Bifaro vers 650 et l'inverse) tous les éléments de carrosserie sauf les caches latéraux de Bifaro qui - les poignées arrières en sont la cause - ne se montent pas sur le 650...mais le contraire est possible (voir le Bifaro de Mimi avec ses caches de 650).

GG

[To@ne]

Ok, merci les gars. En fait pour ce qui est du refroidissement en lui-même, j'ai bien vu que le radiateur du 650 est bien plus petit que celui des monobifs, et c'es pour ça que je voudrais le changer. J'avais déjà fait les modifs pour la redescente d'huile pour le moteur d'AC, mais je me demandais si il y avait la place pour le radiateur des monobifs sous l'écope. À priori oui. Me restera à adapter les fixations.
Pour mon futur 750ie, je vais tenter le radiateur de AC je pense... On verra.

Merci pour vos réponses !!!