Monsieur , pour votre problématique , vous etes en présence de :
un circuit electrique atteint par l'usure de l'age
Les observations communiquées par vos soins dirigent l'investigation vers une mauvaise commande en direction du démarreur
Les organes pouvant etre en cause sont: 1)le démarreur en lui même , 2) le relai de démarreur , 3) la commande du relai de démarreur , 4) le commodo d'alimentation de la commande du relai , 5)le fusible du circuit du commodo , 6) ...
Investigation de ces élements : 1) brancher en direct par la batterie les bornes du démarreur ( attention au feu d'artifice , la puissance est optimale dans ce cas )
2) verifier que le circuit de puissance du relai est bien alimenté 3)alimenter le circuit de commande en direct batterie pour lancer le relai 4) vérifier la présence de courant sur la sortie de ce comodo en position d'utilisation , 5) vérifier la présence de courant à l'entrée de ce comodo
Toutes ces manoeuvres ne prennent qu'un court instant et sont extremement faciles à réaliser , pour autant je retire toute responsabilité en cas de dégats occasionnés au cours de ces opérations
Je pensais au départ à une simple panne de fusible, mais visiblement ça vient d'ailleurs... Contact et mise en branle de la pompe à essence sont OK, mais en appuyant sur le bouton de démarreur, il se produit juste un petit "clic" très discret au niveau de la batterie (bien chargée)... Si vous avez des pistes, je suis preneur. 
Merci.
