ECU 900 IE conseil SVP
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Re: ECU 900 IE conseil SVP
Juste pour repréciser ce que je disais plus haut, il y a des variantes de PF09
J'ai vu des PF09/03 , PF09/04 (907ie et ieGT), PF09/05...
J'ai vu des PF09/03 , PF09/04 (907ie et ieGT), PF09/05...
- sergio desmo
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Re: ECU 900 IE conseil SVP
Voilà qui ne va pas nous simplifier la vie [emoji28]
Sergio - Faut pas mollir !
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Re: ECU 900 IE conseil SVP
Reponse d'Olivier de chez Stein Dinse:
Ceux vendus par Stein Dinse à 55€ sont donc a priori compatibles.Bonjour,
les plus chers sont des articles d´origine Ducati et Moto Guzzi.
Le moins cher est une pièce de remplacement de bonne et fiable qualité...
Oui, le kit embrayage est compatible....
cdlt
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Mit freundlichen Grüßen / Cordialement
Oliver Gebhardt
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Re: ECU 900 IE conseil SVP
Reponse d'Olivier de chez Stein Dinse:
Ceux vendus par Stein Dinse à 55€ sont donc a priori compatibles.Bonjour,
les plus chers sont des articles d´origine Ducati et Moto Guzzi.
Le moins cher est une pièce de remplacement de bonne et fiable qualité...
Oui, le kit embrayage est compatible....
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Re: ECU 900 IE conseil SVP
En intermédiaire de tarifs et refabrication il y a aussi là https://ca-cycleworks.com/pf09.html matos d'excellente qualité
Heureux soient les fêlés, car ils laisseront passer la lumière.
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Re: ECU 900 IE conseil SVP
Je viens de remplacer le TPS par le PF09/04 de 907ie, plus de coupures
Niveau voltage, j'ai 13,6 V maxi d'indiqué.
Niveau voltage, j'ai 13,6 V maxi d'indiqué.
- sergio desmo
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Re: ECU 900 IE conseil SVP
Bien joué, encore une Guinness
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Re: ECU 900 IE conseil SVP
Merci surtout à vous pour les pistes.
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Re: ECU 900 IE conseil SVP
Juste une comparaison entre la ie LE et ie GT, sur la GT le voltmètre indique 14,5 V, comme quoi l'alternateur avec 50W supplémentaires a son utilité. A moins que sur vos ie LE vous ayez aussi 14,5 V ! (En coupant les phares je gagne 0,3 V)
Re: ECU 900 IE conseil SVP
Fab, ça dépend aussi beaucoup des regul, et upgrade charge; réguls actualisés?
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Re: ECU 900 IE conseil SVP
Sur mes motos il n'y a aucun upgrade de fait, régulateur d'origine.
Re: ECU 900 IE conseil SVP
Alors peut-être aussi un regul plus fatigué que l’autre...
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Re: ECU 900 IE conseil SVP
Je pensais que si le régulateur commençait à merder, il n'y aurait que le phénomène inverse avec une augmentation de la tension.
On verra bien
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