depuis 10 ans que les culasses attendaient avec des soupapes d'échappement neuves, guides neufs, sièges rectifiés...
l'occasion était trop belle, c'est partit, moteur remonté plus un coup de peinture:
le cadre aussi méritait un coup de peinture, avant de s'installer dessus,
et puis montage des nouveaux roulements de colonne:
puis remontage du berceau (repeint), du guidon, d'un régulateur électrex (leboncoin):
puis B.O. puis boucle arrière, reste à repeindre les roues:
ça avance, reste quelques pièces à acheter: courroies, membranes carbus, etc.
de l'huile de fourche,
du boulot sur le cablage, évidemment
à suivre
Bégé
. Beau travail, on attend la suite 
